南海一号船体初现轮廓 10月中下旬进行文物提取

打捞出海并封存六年的“南海Ⅰ号”去年底启动全面发掘工作,昨日终于初现轮廓。在广东阳江海上丝绸之路博物馆,“南海Ⅰ号”考古发掘项目领队孙键说,船体保存还可以,我们有可能得到一条比较完整的宋代船,虽然有些落魄,但是通过修复大致可以复原。

没有代表宋代制瓷业水平瓷器

昨日,记者看到“南海Ⅰ号”上层淤泥即将清理完毕,松木船舷显露,瓷器、铁器混杂着泥土清晰可见。除了船舷之外,船体13个隔舱中的12个也已能见到轮廓。考古人员告诉记者,这艘宋代的商船已有水密舱设计,提高了不沉性,这比欧洲的发明使用早了几百年。

孙键说,目前不排除“南海Ⅰ号”的甲板尚且存在的可能,如果甲板尚存,中国古船考古发现将得以刷新。船体保存还可以,船的尾部损害比较严重,首部和前半部分保存完好。“我们有可能得到一条比较完整的宋代船,虽然有些落魄,但是通过修复大致可以复原。”

孙键还表示,在清淤时,还发现了金链子和铜镜。对于饰品是男用还是女用,孙键表示,饰品在以前基本不分男女,我更倾向于这条金链子来自于异域,这条船上很多器物有异域的风格。比如,我们吃饭谁也不会用口径30-40厘米的大盘子来摆餐吃,这是为另外一种生活方式提供的器物,“宋代特别是南宋,财政收入的很大部分来自于贸易,这里面有很多瓷器是半成品,烧得不好也一样卖”。

宋代的制瓷业非常繁荣,有柴、汝、官、哥、钧、定六大名窑。但对于船上的瓷器“来头”,孙键说,“南海Ⅰ号”的船上没有任何一件能代表中国宋代制瓷业水平的瓷器,它基本上是一条以民间贸易为主的货船。但船上的瓷器有景德镇的青白釉,非常漂亮和有特点,这是中国制瓷业一个非常重要的转变时期。

“这条船应该相当于宋代中等规模的外贸商船,满载货物,应该会搭载很多客人。”孙键说,发掘至今没有发现动物或人的骸骨。到目前为止,水下的考古还没有发现过人的骸骨,这条船不排除发现的可能。

10月中下旬进行文物提取

虽然大家都很心急想看到船的全貌,但孙键说,夏天对文物的保护非常不利,所以暑期发掘不太可能,接下来的发掘将暂告一段落,对已发掘的资料进行整理。到秋冬季,天气比较冷的时候再继续发掘。目前,已经对“南海Ⅰ号”的船体进行遮蔽遮光工作,但并不影响市民参观,市民依然可以看到“南海Ⅰ号”的轮廓。

据了解,“南海Ⅰ号”发掘分四个阶段,第一个阶段是今年上半年刚刚结束的表面淤泥的发掘和前期准备;第二阶段是船舱内的文物提取和发掘,以及对船舱内部进行支护;第三个阶段是船外侧淤泥的发掘和支护;最后一个阶段是船和箱分离,进行整体展示。前期准备和上层淤泥的发掘于今年上半年告一段落,10月中下旬再进入第二阶段船舱内的文物提取和发掘。

采写/摄影:

南都记者 许晓蕾 通讯员 冯兆发

(原标题:“南海Ⅰ号”船体初现轮廓)

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